伊坎企业盘中异动 急速下挫5.05% 北京时间2024年11月01日02时16分,伊坎企业(IEP.us)股票出现异动,股价快速跳水5.05%。截至发稿,该股报12.42美元/股,成交量78.1662万股,换手率0.16%,振幅5.12%。 最近的财报数据显示,该股实现营业收入26.42亿美元,净利润-3.25亿美元,每股收益-0.72美元,毛利3.07亿美元,市盈率-11.... 了解更多>> 01 2024-11
Capricor Therapeutics, Inc.盘中异动 股价大跌5.02%报20.29美元 北京时间2024年11月01日02时56分,Capricor Therapeutics, Inc.(CAPR.us)股票出现波动,股价快速跳水5.02%。截至发稿,该股报20.29美元/股,成交量61.0475万股,换手率1.34%,振幅5.81%。 最近的财报数据显示,该股实现营业收入3.97百万美元,净利润-11.00百万美元,每股收... 了解更多>> 01 2024-11
黛安娜船舶盘中异动 下午盘快速上涨5.05%报2.29美元 北京时间2024年11月01日02时30分,黛安娜船舶(DSX.us)股票出现波动,股价大幅上涨5.05%。截至发稿,该股报2.29美元/股,成交量49.0338万股,换手率0.39%,振幅4.82%。 最近的财报数据显示,该股实现营业收入56.00百万美元,净利润-2.76百万美元,每股收益-0.03美元,毛利20.58百万美元,市盈率... 了解更多>> 01 2024-11
欧洲债英国国债大跌 交易员连续第二日削减英国央行降息押注 英国国债连续第二日陷入动荡,英国政府在周三的预算案中宣布了扩张性财政政策,货币市场大幅削减对英国央行降息幅度的押注。 交易员维持对英国央行下周降息21个基点、到年底前降息30个基点的预期不变;对到2025年年底的利率押注大幅下调,预期为92个基点,低于之前的102个基点和上周五的125个基点。 英国2年期国债收益率一度飙升21... 了解更多>> 01 2024-11
赴美报道的俄记者遭美国当局拘留审问,佩斯科夫:美国的做法“不可接受” 据今日俄罗斯电视台(RT)网站10月31日报道,本周早些时候,赴美报道美国总统选举的俄罗斯《消息报》记者遭到美国当局拘留审问,其中一人被驱逐出境。克里姆林宫发言人、俄总统新闻秘书佩斯科夫表示,美国对待这些记者的做法违背了新闻自由,“不可接受”。 报道称,当地时间10月28日,在抵达美国首都华盛顿特区后不久,俄罗斯《消息报》的一组记... 了解更多>> 01 2024-11
欧洲股市单月跌幅创一年来最大 企业财报表现黯淡 欧洲股市录得一年来最大单月跌幅,法国巴黎银行和道达尔集团等一系列企业财报令人失望。英国中型股指数下跌,对政府预算案的担忧导致债券大跌。 斯托克欧洲600指数收盘下跌1.2%,为连续第三天下跌。零售股和科技股跌幅最大,所有板块全线下挫。 法国巴黎银行成为对基准指数拖累最大的股票之一。而法国兴业银行业绩超预期,股价飙升11%。... 了解更多>> 01 2024-11
英特尔营收超预期 发布超预期季度指引 盘后股价涨15% 英特尔周四发布第三季度财报,营收132.8亿美元,预期130.2亿美元。并发布了超过预期的季度指引,随后该公司股价在盘后上涨了15%。 英特尔在一份声明中称,截至9月28日的第三季度,该公司收入同比下降6%。该公司第三季度净亏损169.9亿美元,合每股3.88美元,上年同期净盈利3.1亿美元,合每股0.7美元。 作为成本... 了解更多>> 01 2024-11
苹果业绩整体符合预期 财季营收949亿美元 专题:苹果Q3营收增长平缓 遭欧盟罚款拖累净利表现 苹果公布的第四财季营收符合华尔街预期。 该公司在周四的公告中表示,截至9月28日的财季销售总额增长6.1%至949亿美元。分析师此前预估为944亿美元。 该公司在9月推出了iPhone 16、更新版Apple Watch和新款AirPods。这些产品合计占苹果收入的大部分。... 了解更多>> 01 2024-11
阿拉斯加航空盘中异动 股价大涨5.03% 北京时间2024年11月01日00时33分,阿拉斯加航空(ALK.us)股票出现异动,股价大幅上涨5.03%。截至发稿,该股报49.65美元/股,成交量172.687万股,换手率1.37%,振幅4.99%。 最近的财报数据显示,该股实现营业收入28.97亿美元,净利润2.20亿美元,每股收益1.74美元,毛利7.43亿美元,市盈率28.1... 了解更多>> 01 2024-11
匈牙利官员:欧盟对华电动汽车加征关税 消费者“损失最大” 当地时间10月31日,匈牙利投资促进局负责人约·伊什特万在社交媒体上发文称,欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税,消费者“损失最大”。 约·伊什特万在其帖文中援引了德国各大汽车巨头反对加税的表态,并认为关税不能保护欧洲汽车业的利益,反而阻碍了全球竞争并损害了物流网络。 约·伊什特万说,欧盟不应该采取保护主义措施,而应制定强有力的... 了解更多>> 01 2024-11